Технические характеристики Subaru Impreza

Автомобиль Subaru Impreza давно известен как надежный полноприводный седан, пригодный для эксплуатации в зимних климатических условиях. Компания Subaru навсегда изменила свою репутацию, выпустив модель Impreza. Автомобиль получил признание многих экспертов. Он стал «золотым стандартом» среди автомобилей-участников чемпионата мира по ралли. Subaru Impreza возглавил списки лучших машин по итогам 2003 и 2004 годов.

Subaru Impreza был впервые представлен в 1993 году в качестве замены устаревшей модели Leone. Машина выпускалась в нескольких вариантов кузовов: купе, седан и универсал. В движение автомобиль приводился 1.6-литровым оппозитным двигателем. Технические характеристики Subaru Impreza WRX STi несколько отличались, на нее устанавливался 2.0-литровый двигатель с турбонаддувом, но такие модификации были доступны только в Японии и Европе. С 1997 года полный привод стал стандартом для всех моделей Subaru, в том числе и для Impreza, в том числе и в Соединенных Штатах.

В 2002 году Subaru провела редизайн модели Impreza и обновила стиль автомобиля. Subaru также приняла решение вывести спортивный седан WRX на американский рынок. Среди технических характеристик Subaru Impreza можно отметить 2,0-литровый турбо мотор с четырьмя цилиндрами, мощностью 224 лошадиные силы.

Всего через два года после появления предыдущей модификации, Impreza вновь получила новое лицо. Основа автомобиля осталась прежней, а новый стиль вызвал неоднозначные отзывы в среде автомобильных критиков. В 2004 году также вышла модификация STi, с увеличенной мощностью двигателя до 300 лошадиных сил и с шести ступенчатой ??механической коробкой передач. Между тем, объем двигателя модификации WRX тоже увеличили до 2,5 литров, хотя мощность осталась прежней.

Impreza третьего поколения была представлена в 2007 году. Подвеска была сделана более мягкой, чтобы лучше позиционировать автомобиль в качестве практичного седана, способного конкурировать с Honda Civic и Toyota Corolla. Выходная мощность WRX была увеличена до 265 лошадиных сил, а STi стала мощностью 305 лошадиных сил. Модели 2007-2010 годов стали доступны в пятидверном кузове. В 2011 году седану STi вернули знаменитый задний спойлер Субару.

С момента выведения на рынок в 1993 году, Impreza была в центре внимания раллийных гонок. Impreza одержала конструкторскую победу в 1995, 1996, и 1997 годах. В 2008 году Subaru ушла из чемпионата мира по ралли, хотя Impreza по-прежнему используется в ралли-гонках по всему миру командами-любителями.